減震器系統(tǒng)在輕軌列車上的應(yīng)用
城市輕軌電車在城市地面，地下或高架線路上運行，要求低噪聲，良好的振動性能，并且能夠適應(yīng)車輛負(fù)載的變化，減震器已經(jīng)廣泛使用。 四方已經(jīng)開發(fā)了用于電車的CFM德國進(jìn)口減震器。 減震器采用全壓自動密封方式，簡化了減震器結(jié)構(gòu); 使用橡膠樁支架改善車輛的橫向振動性能; 采用可調(diào)節(jié)阻尼節(jié)流閥，使車輛處于各種線路狀態(tài)和運行速度具有良好的振動性能。