應(yīng)通過(guò)減震測(cè)試評(píng)估坐式減震器的減震性能。 減振測(cè)試通常僅在新設(shè)計(jì)和試制的座椅減震器時(shí)進(jìn)行。 批量生產(chǎn)后，無(wú)需逐個(gè)測(cè)試坐式減震器； 僅需進(jìn)行型式試驗(yàn)。 但是對(duì)于特別重要的座椅型減震器或必須在減振測(cè)試中進(jìn)行調(diào)整以滿足技術(shù)要求的座椅型減震器，則必須逐一進(jìn)行測(cè)試。 減振測(cè)試最好在整臺(tái)機(jī)器上進(jìn)行，以使測(cè)試條件為實(shí)際工作條件； 減振測(cè)試也可以在特殊的減振測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行，即模擬實(shí)際工作條件，人為地創(chuàng)建振動(dòng)源，沒(méi)有坐式。 減震器與座式減震器之間的差異用于評(píng)估座式減震器的優(yōu)缺點(diǎn)。

  根據(jù)不同的情況，可以使用各種激勵(lì)方法來(lái)人為地產(chǎn)生振動(dòng)源，例如使用偏心輪旋轉(zhuǎn)滑塊以產(chǎn)生返回激勵(lì)，使用不平衡轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的離心力進(jìn)行激勵(lì)，以及使用 壓縮空氣使機(jī)械零件吹動(dòng)。 使用揚(yáng)聲器進(jìn)行激勵(lì)，使用電磁感應(yīng)進(jìn)行振動(dòng)或使用特殊的振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行激勵(lì)等。在振動(dòng)測(cè)試中要測(cè)量的參數(shù)包括頻率，振幅，速度，加速度等，有時(shí)還會(huì)受到應(yīng)力或應(yīng)變的影響。 測(cè)量機(jī)器的某些部分。 不同的行業(yè)和不同的機(jī)械產(chǎn)品對(duì)振動(dòng)的要求也不同。