座椅型減震器適用于各種冷卻器，冷卻塔，落地風(fēng)扇或落地式空調(diào)。 安裝前，請(qǐng)確認(rèn)減震器的規(guī)格和精度。 減震器的阻尼量通常為10-25mm，并且減震器放置正確。

  座椅減震器裝置：在座椅減震器之前，請(qǐng)確認(rèn)型號(hào)尺寸和座椅減震器尺寸是否正確，并且減震器的收縮率為10-25mm。 將減震器放置在正確的位置，需要卸下固定螺栓，然后固定固定裝置以將其固定在減震器中。 坐式減震器用螺栓固定。 坐式減震器的高度必須根據(jù)設(shè)備的高度進(jìn)行調(diào)整。 順時(shí)針和逆時(shí)針向下調(diào)整螺母，調(diào)整角度，然后適應(yīng)路面。

  彈簧阻尼特性：閥體材料分為普通鑄鐵和球墨鑄鐵閥體，鍍鋅且具有良好的耐候性。 特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以根據(jù)需要進(jìn)行高度調(diào)節(jié)。 外部類型重量輕，經(jīng)久耐用，易于安裝在各種機(jī)器上。 彈簧按熱處理，防銹，烤漆等順序排列。可以使用20mm，40mm的載荷撓度來消除機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。 底部的防滑橡膠方便安全，易于控制和調(diào)節(jié)，可有效消除地板震動(dòng)，價(jià)格便宜。

  座椅減震器的優(yōu)點(diǎn)是將低頻與彈簧減震器相結(jié)合，消除了彈簧減震器的共振幅度波動(dòng)，解決了座椅減震器固有頻率高的問題，是一種理想的主動(dòng)隔離裝置。 振動(dòng)和被動(dòng)隔振產(chǎn)品。